大众迈腾保养那些事儿

嘿，咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈！今儿个咱就唠唠这大众迈腾保养的事儿。这大众迈腾到底多长时间保养一次合适呢？去 4S 店保养好呢，还是外边的维修厂靠谱点儿呢？咱可得好好说道说道。

4S 店保养的那些套路

咱先说说这 4S 店保养哈。好多人一开始都觉得 4S 店那肯定靠谱，配件正宗、服务正规，质量有保障。就像有的朋友，一开始被 4S 店的套餐给套住了，觉得一次性买几次保养套餐划算，可后来发现 4S 店保养那是真贵啊，一次基本保养就得好几百块，要是 B 级车更贵，得 1000 块左右呢，机油、工时费、机油滤清器啥的都不便宜。按半年一次算，一年保养费都超一千块了，外面维修厂保养能省一半呢。但咱也不能说 4S 店就全不好，它服务啥的确实还行，就是这费用有点让人吃不消。

我之前在 4S 店保养，后来卖车的时候二手车商说我发动机声音有问题，还怀疑我篡改里程表，可我冤枉啊，我咋能干那事儿呢。一问维修技师朋友才知道，可能是保养时用了低质量机油，导致发动机里面油泥和积碳多了，才响的。这我就对 4S 店保养有点保留意见了。

外面维修厂的优势

再瞅瞅外面的维修厂哈。那保养价格实惠多了，真正能做到物有所值。只要别遇到那不靠谱的店主，基本上不会上当受骗。我后来的车就一直在外面修理店保养，开了好几年也没啥事儿。而且外面维修厂不一定就用质量差的机油和配件，关键是性价比高。

我就见过有个车主在日产轩逸上用 10W-40 那种低级别的劣质机油，那可不行啊，对车伤害老大了。咱可别图便宜干那事儿。

4S 店大保养花费多

咱再说说这 12 万公里迈腾在 4S 店的大保养。花了 5400 多块钱，还去了 3 次才保养完。机油、火花塞、电瓶、制动盘、刹车片、燃油泵啥的都换了，工时费也不少。虽然 4S 店说全部是原厂零部件，但这费用确实高啊，要是不在 4S 店做，连一半费用都用不了。

我自己又花了 1500 块左右买了 4 条轮胎，半天时间才把这次大保养弄完。而且保养完还发现迈腾有两个问题没解决，这 4S 店的收费标准是贵了点，咱得好好琢磨琢磨咋保养更划算。