汽车冷却系统由以下几部分组成：

1. 水泵：对冷却液加压，保证在冷却系统内循环流动。目前汽车发动机广泛采用离心式水泵。

2. 散热器：由供水室、出水室及散热器芯三部分组成。冷却液在散热器芯内流动，空气通过散热器芯外。由于冷却液通过向空气散热而变冷，冷空气通过吸收冷却液释放的热量而变暖，因此散热器被称为热交换器。

3. 冷却风扇：风扇转动时吸入空气，通过散热器，提高散热器散热能力，加速冷却液冷却。

4. 恒温器：是控制冷却液流路的阀门。根据冷却液温度的高低，开闭冷却液通向散热器的通路。

5. 补偿水槽：冷却液受热膨胀后，部分冷却液流入补偿水槽，冷却液冷却后，部分冷却液又被吸入散热器。这一设计可保证冷却液不会溢出。