老宝来如何拆火花塞
黄长春
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1如何拆卸宝来:的火花塞你需要准备一把16mm的T型火花塞套筒扳手和一把8mm的套筒扳手,用8mm的套筒扳手敲下三个六角螺栓,以点火线圈的线束插头为中心,穿过整个线圈露出火花塞的插座,然后用16mm的...
1如何拆卸宝来:的火花塞你需要准备一把16mm的T型火花塞套筒扳手和一把8mm的套筒扳手,用8mm的套筒扳手敲下三个六角螺栓,以点火线圈的线束插头为中心,穿过整个线圈露出火花塞的插座,然后用16mm的T型火花塞套筒逆时针拧下火花塞,就大功告成了。宝来在拆卸火花塞时,拔出高压线接头时要注意轻柔,操作时不要用力摇晃火花塞的绝缘体,否则会破坏火花塞的密封性能。和拆卸项目:1。拆卸火花塞时,应在发动机冷却后进行。拧下待拆卸的火花塞后,用细软管将火花塞周围的脏物逐一吹净,防止脏物在拧下火花塞后落入燃烧室;2.螺丝周围、火花塞电极和垫片必须保持清洁、干燥、无油污,否则会导致漏气、漏气、火花减弱等故障。安装时,先将火花塞对准套筒的螺孔,用手拧入至总螺纹长度的1/2左右,然后用强力杆拧紧。如果拧紧时感觉不舒服,应退出,检查紧定螺钉或螺纹中是否有杂质。切勿盲目拧紧,以免损坏螺钉孔和气缸盖。2老款宝来保养灯怎么复位?关闭电源按钮关闭所有仪表灯,按住维修灯的调零按钮,同时打开电源按钮打开所有仪表灯。继续按住按钮,并等待一段时间,维护周期指示器将进入重置模式。在20秒内松开维护零位按钮并按下按钮A。过一会儿,指示灯会恢复正常显示,维修灯已经归零。宝来是大众自主设计的首款车型,被誉为“传承并超越经典”的新车。目前宝来已于2008年8月8日北京奥运会开幕当天全面上线,暂定10月10日正式上线。宝来: 2001年,大众集团的新车以宝来的名义正式登陆中国。凭借动感的外形和先进的技术,树立了“车手之车”的美誉。宝来的动力让宝来有了跑车的速度感。1.8T发动机9秒即可轻松实现零到100km加速,最高时速221km/h,90km油耗6.3l/100km。排放符合欧4标准。2016年3月20日,新宝来2016年正式上市。宝自上市以来,以其稳重大方的外观、卓越的安全舒适性能和卓越的德系制造品质,受到各界实力派人士的喜爱。强劲、饱满、简洁、时尚的楔形造型和强劲的动力设备,充分满足驾驶乐趣;长轴距,全尺寸紧凑车身,体现丰富内涵;完美的空气处理系统设计,轻松驾驭乐趣;卓越的品质和完备先进的安全让激情更自由。
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