普拉多四驱故障灯亮，咋回事儿？

各位老表，咱今天来说说普拉多四驱故障灯亮的事儿。这灯一亮，可把不少普拉多车主给整不会了。别慌，我来给大家说道说道。

故障灯亮了，咋办？

首先，咱得知道这故障灯亮了，可能是哪儿出了问题。一般来说，可能是 ABS 传感器、分动箱控制线束松动了，控制单元匹配有问题，三元催化器坏了，汽油油品不好等等。

咋解决？

要是遇到这情况，咱可以试试下面这些方法：

1. 高速四驱和低速四驱之间多切换几次，切换的时候踩几脚油门。

2. 把蓄电池 的负极断开 5-10 分钟，用车辆自带的修复系统修复一下。

3. 检查前后车轮上边的 ABS 传感器插头，把中间四驱的分动箱插头按紧。

4. 检查排气系统和三元催化有没有堵塞。

5. 通过短接车辆上的 OBD 接口的 4 号端子和 12 号端子 10s 来进行一次故障单元的复位，复位的同时清除故障码。

6. 去修理厂或 4S 店，用解码器读取具体故障码，然后根据读出来的故障码检查维修。

啥时候用高速四驱，啥时候用低速四驱？

高速四驱可以让车辆行驶速度更快，在通过冰雪路面、沙漠、烂泥地等路况时，可以防止车辆因速度过低而打滑或陷车。低速四驱可以让车辆带来更大的扭矩输出，在行驶在岩石路面、陡坡、交叉轴和脱困的时候，可以依靠足够大的扭矩去克服路面上的阻力，达到脱困的作用。