吉利布局伦敦出租车市场,发布新车,没有副驾驶,大7座!
黄长春
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每个城市都有自己的符号和印记,北京的故宫、上海的东方明珠、香港的中环、纽约的自由女神像、伦敦的大本钟等等,都是一座城市的名片,出租车便是如此。在北京街头满大街都是现代伊兰特,在上海就是桑坦纳或者途安,...

每个城市都有自己的符号和印记,北京的故宫、上海的东方明珠、香港的中环、纽约的自由女神像、伦敦的大本钟等等,都是一座城市的名片,出租车便是如此。

吉利布局伦敦出租车市场,发布新车,没有副驾驶,大7座!

在北京街头满大街都是现代伊兰特,在上海就是桑坦纳或者途安,香港自然是丰田皇冠,纽约是福特,而伦敦的出租车与我们中国有着千丝万缕的联系,下面我们一起来看看吧~

吉利布局伦敦出租车市场,发布新车,没有副驾驶,大7座!

伦敦的出租车是吉利在2013年全资收购的伦敦电动汽车公司所打造的一款新产品,新车在英国本土生产,同时为了响应伦敦政府对环保的要求,设计上为增程式的混动车,未来全新的TX将出现在伦敦的大街小巷。

吉利布局伦敦出租车市场,发布新车,没有副驾驶,大7座!

TX5体现了浓郁的英伦风情,外观设计上采用了60年代风格,前脸是方正的格栅加上复古的大眼睛,并且灯组还是KED光源,车身上的车身非常敦实,一眼看上去造型非常别致 精致 ,根本就不像出租车。身上所有的元素都是传承下来的,非常经典,耐看。

内饰上是最大的亮点,整体设计有了很明显的进步,亮点十足,风格与设计完全都是沃尔沃的风格,哪哪都透露出一种沃尔沃的感觉,新车内部最大的不同是没有副驾驶,副驾驶的位置改成了行李箱。最为出租车空间自然是没的说新车还是标准的大七座,后排在满载的情况下还可以坐下6个人。

吉利布局伦敦出租车市场,发布新车,没有副驾驶,大7座!

此外为了方便乘轮椅的乘客,TX5还有手动伸缩的跳板,表面还涂有防滑层,设计非常用心。该车在一些细节设计上也非常知道称赞。

由于是混动车型 该车在最大的增程模式下续航里程达到了600公里。现在只希望这种专门为座位商用的出租车可以早点进入中国!

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