虽然C4V不会引入国内，但这辆车可以通过平行进口购买。

ct4v是ct4高性能版车型，ct4是凯迪拉克旗下的中型汽车，该车已实现汽车国产化。

ct4的长宽比分别为4760、1815、1421，轴距为2775。 ct4全系基本上使用2.0升涡轮增压发动机。

该发动机的最大输出功率为174kw，最大输出转速为5000转每分钟，最大转矩为350牛米，最大转矩转速为1500转至4000转每分钟。

该发动机搭载tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，使用铝合金气缸盖。 使用铝合金气缸盖可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的燃料合理性和操纵性。

与这台发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车换挡的顺畅性。

ct4的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。

麦克弗森悬架是比较常见的独立悬架，这样的悬架只有一个l型调节臂。

多连杆悬架是一种结构相对复杂的独立悬架，这种悬架是在双叉臂悬架的基础上改进而成的。

多连杆悬架是将双横臂悬架的两个横臂更改为不同的连杆。