根据你的描述，这个现象的话，对于自动变速箱来说，这个偶尔出现这种现象，这个是属于正常的。因为p挡这个档位，这个是一个锁止挡位。再挂p挡的时候，他就会把那个变速箱里面的齿轮锁住。就是有时候刚操作的时候，就是锁住那个齿轮是锁的比较紧。然后在第2次然后从p挡挂入倒档的时候，就会感觉到比较不好挂比较紧的这种现象。这个停车的时候可以这样操作。就比较好挂。停车的时候挂入空挡，拉住手刹，然后再挂入p档。然后再熄火。这样操作的话，这个每次从p挡挂入倒档都是比较好挂的，就不会出现这种现象。变速油按照要求的话，4万公里需要更换的。现在已经5万公里了，把变速箱油更换一下。5万公里的这个需要把发出去的积碳清洗一下，清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗消化器，这个油耗就可以下来了。更换刹车油轮胎肯定是要拆掉的，这个轮胎拆掉不需要做4轮定位。开空调的这个声音大的话，这个是正常的，打开空调之后，散热风扇需要高速转动给空调系统散热。所以这个就大的，这个没有问题。

另外他还有可能就是冷车的时候挂到比较吃力。主要是变速箱油温过低，粘度比较大。