汽车冲缸，你知道是咋回事儿不？

咱河南话里，有个词儿叫“冲缸”，你知道是啥意思不？其实啊，这“冲缸”就是指汽车发动机的某个部件出了问题，导致发动机不能正常工作了。

发动机为啥会“冲缸”？

发动机“冲缸”的原因可多了去了，主要有以下几个方面：

1. 发动机长时间高温工作，得不到良好的散热，导致发动机气缸体高温变形。

2. 在发动机装配时，气缸垫与缸体连接时的螺丝没有按标准打紧，气压过高时汽缸垫会被冲击损坏。

3. 发动机过热可能导致冲缸。如果车主经常长时间行驶或经常在高温下行驶，就有可能导致发动机过热。当发动机过热时，气缸内的压力会上升，从而导致气缸壁裂开，使冷却剂与燃料舱内混合。

4. 磨损过度也可能导致冲缸。

5. 缺乏润滑油，使得气缸筒和活塞间及连杆之间所形成的摩擦温度过高。

“冲缸”了，会有啥表现？

要是发动机“冲缸”了，那可就麻烦了，车子会出现很多问题。比如说，发动机动力不足，车子开起来没劲；水箱冒泡或开锅，水温过高；排气管冒白烟或蓝烟；还有异响。

“冲缸”了，还能开不？

要是你的车“冲缸”了，那可千万不能再开了！赶紧找个地方停下来，打电话叫拖车吧！因为“冲缸”会导致发动机的气缸套和水套出现密封不良现象，水套里的水有可能进入气缸套，气缸套的气体有可能进入水套，继续行驶有可能会造成发动机损耗。