比亚迪宋 PLUS DMI：油电之谜

嘿，咱湖南的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这比亚迪宋 PLUS DMI，到底是油电还是油电混合呢？这可是个让人有点迷糊的事儿。

插电混动还是油电混动？

从那几篇文章里咱晓得哈，比亚迪宋 PLUS DMI 那可是属于插电混动嘞，人家可是能外接充电滴，车子里有个发动机专门给电机和电池供电嘞，只有在急加速或者高速跑的时候发动机才会来掺和掺和驱动车子。这种技术既解决哒车主们对纯电动汽车续航的担忧，又打消哒对燃油车高能耗的顾虑，各方面性能都平衡得蛮好咧。

四种驾驶模式

它还有四种驾驶模式嘞，第一种 EV 纯电模式，要是电量充足，用这个模式那最省钱哒，一般适合在路程开头和结尾用；第二种 HEV 串联模式，车子亏电哒，在市区或者高速路低速路段，就得开这个模式哒，让发动机带动发电机来供电，能量利用效率那是杠杠滴，既能保证电量又能降油耗；第三种 HEV 并联模式，车子跑高速超车或者超高速的时候，如果电池满电哒，就可以开这个模式哒，发动机和发电机强强联手，在最佳工作区域一起输出动力，动力足哒同时油耗也低；第四种发动机直驱模式，在高速路段，车速到 100-120 公里每小时的时候，就尽量别让电机工作哒，因为纯电跑高速电量掉得慢，这时候开发动机直驱模式，让发动机充分发挥传动效率，油耗就低哒些哒。

车主评测

还有那 5 位真实车主对宋 PLUS DMI 做哒评测嘞，到底值不值，咱也得听听他们咋说哒噻。说不定能从中发现更多关于它的好与不好呢。