比亚迪宋 PLUS DM-i 发电那些事儿

1.5L 高效发动机热效率都能惊掉咱的下巴，能达到

43.04%呢，这可是个了不起的数字呀！为了能让这热效率更高，比亚迪在这发动机上可没少下功夫，啥启停发电一体电机不要了，皮带机构也取消了，换成电动空调压缩机和电子水泵，就为了尽可能少地损耗动力。再加上

15.5 的高压缩比、阿特金森循环、水冷 EGR 还有低摩擦设计，这才造就了这么厉害的发动机。

宋 PLUS DM-i 咋发电的

3.3KW，所以一小时也就充

3.3 度电。要是续航 51KM 的车，充满电得

2.5 个小时，续航 100KM 和 110KM 的就得

5.5 个小时。要是没这充电桩，咱也可以买个第三方的，像普诺得那个 220V7KW 的充电桩就不错，充电速度跟原厂的一样快，而且还安全，口碑也挺好。装上这充电桩，咱宋 PLUS DM-i 就能美滋滋地发电啦！

发电的好处

这发电可有不少好处呢！首先啊，咱在市区里开车的时候，要是电量不够了，就可以用发动机发点电，让车子继续跑，不用担心没电抛锚在路上。而且发了电后，车子的动力也更足了，开起来那叫一个顺溜！再就是晚上回家要是没地方充电，也不用担心，白天发点电，晚上就能接着跑，多方便呀！咱山西老西儿们出门在外，有了这发电的功能，那心里可踏实多啦！

总结

总之呢，比亚迪宋 PLUS DM-i 的发电功能可是个好东西，让咱开车更省心、更放心。咱山西老西儿们要是开上这车，那感觉肯定不一样！热效率高、充电方便、动力足，这宋 PLUS DM-i 真是咱的好伙伴呀！大家要是感兴趣，也可以去了解了解，说不定就爱上它啦！