比亚迪宋plusev充电桩功率问题,比亚迪宋plusev充电桩功率问题解决
袁智斌
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比亚迪宋 plus ev 充电桩功率那些事儿嘿,咱四川的老少爷们儿些,今儿个来摆哈比亚迪宋 plus ev 充电桩功率的龙门阵哈。充电桩安装那点事儿说起充电桩安装呐,嘿,简单得很噻!只要电表位置定好了...

比亚迪宋 plus ev 充电桩功率那些事儿

嘿,咱四川的老少爷们儿些,今儿个来摆哈比亚迪宋 plus ev 充电桩功率的龙门阵哈。

充电桩安装那点事儿

说起充电桩安装呐,嘿,简单得很噻!只要电表位置定好了,找个电工,买好带铠铝线(重点哈,铝线就足够用咯)的电缆,就能给你拉好咯。要是买车送的充电桩,那就当它是个屁放了哈,咱自己动手安也没啥问题噻。就像咱有些城乡结合部的邻居些,买了电车都是自己装充电桩的哟。

充电功率咋个算

咱再来说说这充电功率哈。就像那篇文章里说的,比亚迪送的 7 KW 的充电桩,电源线 50 多米是 3X10mm 电缆。有个车友算咯,车电池电量显示 29%,充到 100%用了 8 小时 30 分钟,充了 51 度电。那这充电功率算下来是 6KW 呢。不过电表用电量暂时还没查到是好多。这到底达没达到要求嘛,线路损耗高不高哦?

问题咋解决

要是觉得充电功率不对头,或者线路损耗高咯,那咱就得好好琢磨琢磨咋个解决噻。先检查哈电缆有没有问题,是不是接触不好啥的。再看看电表那边是不是正常。要是实在搞不明白,就找专业的师傅来看看嘛,别自己瞎折腾噻。

总结一哈

总之哈,比亚迪宋 plus ev 充电桩功率这事儿,大家还是要多留意哈。遇到问题别慌,慢慢找原因,想办法解决就是咯。咱四川人就是这么巴适,啥事儿都能整得妥妥当当的噻!

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