发动机启停技术是什么?
发动机启停技术是指在车辆行驶中临时停车时(如等红灯),系统会自动关闭发动机。当需要继续前进时,系统会自动启动发动机。
起停系统的工作原理
当车辆因交通堵塞或交叉路口而停车时,司机踩下刹车踏板停车并换挡。此时,启停系统会自动检测到发动机怠速且没有挂档,防抱死系统的轮速传感器显示为零,电池电子传感器显示有足够的能量用于下一次启动。满足这三个条件后,发动机会自动停止运转。当需要行驶时,松开刹车,踩下油门,发动机就能马上重新点火,启动燃烧。
或者,当车辆因堵车而停车时,驾驶员踩下制动踏板并换挡,车辆停止,然后自动启停系统开始自检。当它发现发动机空转且未挂档时,轮速传感器的读数为零,因此它继续检查车辆是否有足够的动力进行下一次启动。当满足以上所有条件时,发动机将自动停止工作。过一会儿,驾驶员再需要行驶时,松开刹车,踩下油门,发动机马上重新点火,启动燃烧。
发动机启停技术的定义
“启动-停止系统启动/停止”的由来。顾名思义,这套系统可以让发动机在停车时自动熄火,并在需要行驶时自动重新启动。
对于配备自动变速器的车辆,自动起停系统的工作方式如下:
只要在行驶过程中直接踩下刹车踏板,车辆完全停稳两秒左右,发动机就会自动熄火。如果你一直踩刹车踏板,发动机就会熄火。只要松开刹车,或者转动方向盘,发动机就会立即自动点火,踩下油门就可以立即再次启动。整个过程处于D挡状态。
为了解决刹车一直太累的问题,只需打开AUTO HOLD电子手刹,轻踩油门踏板即可启动发动机,右脚不需要一直踩刹车。
操作原理
当信号灯变绿时,驾驶员可以踩下离合器,然后启动“启停”,快速启动发动机。当驾驶员挂档并踩下油门时,车辆迅速启动。在高效的电池技术和相应的发动机管理程序的支持下,启停系统可以在低温下正常工作,只需经过短暂的预热过程即可激活。
发动机启停技术的优缺点
优点:保护环境,节约能源,节省油耗,降低尾气排放。
缺点:增加启动器和蓄电池的维修成本,可能增加发动机磨损,增加油耗,用户体验差。
发动机自动启停技术的应用
自动启停功能在城市道路上经常用于堵车的情况。当车辆在短暂停车