本田雅阁 CD5F22 分电器维修调整间隙那些事儿

嘿，咱江苏老少爷们儿们哈！今儿个咱就来唠唠咱这本田雅阁 CD5F22 分电器维修调整间隙的事儿哈。

分电器是个啥玩意儿

分电器呢，就好比咱车子发动机里的一个小管家，它主要负责把高压电按照一定的顺序分配到各个气缸去点火。咱江苏话里就叫它“分火头”哈。

为啥要调整间隙

要是这间隙不合适，那可就出大问题啦！比如说间隙大了，点火就不那么准时，车子动力就会受影响，还可能冒黑烟呢；要是间隙小了，那火花就弱，也不好使。所以啊，调整间隙很重要滴。

咋调整间隙呢

0.35 到

0.45 毫米的塞尺插到两触点中间，上下拉动看看。要是感觉有轻微的摩擦阻力，那就说明符合标准；要是感觉很空旷，那就说明间隙大了；要是塞尺根本插不进去或者拉动很困难，那就说明间隙小了。

调整的时候呢，用旋具松动底板上的固定螺钉，转动调整螺钉，然后再用塞尺上下拉动检查，一直到有轻微阻力感为止。拧紧紧固螺钉之后哈，还要再用塞尺检查一遍，确保间隙达到要求。不过要注意哈，凸轮的各个棱角要是长期使用磨损不均匀，那间隙可以按照最小的来调；要是刚换新件调不出来合适的间隙，那就可以把固定触点槽孔用小圆锉锉长点。调整触点间隙之前哈，一定要注意触点要清洁、平整、贴合对正，活动触点臂的胶木衬套和顶块也要完好。新的胶木衬套那里还得滴点机油保证润滑呢。