熟练踩离合,多练稳。养成一个好习惯,踩到底,慢慢释放,以实现油门和离合器的配合。起步时,先挂一档,慢慢松开离合器,在半离合状态下灌门,等车动了再松开所有离合器。挂档操作:1. 自动启动后,右脚慢慢踩油...
熟练踩离合,多练稳。养成一个好习惯,踩到底,慢慢释放,以实现油门和离合器的配合。起步时,先挂一档,慢慢松开离合器,在半离合状态下灌门,等车动了再松开所有离合器。
挂档操作:
1. 自动启动后,右脚慢慢踩油门。
2. 当转速表达到2000时,右脚松开油门,左脚快速踩下离合器,右手挂到二档。
3. 挂档后,左脚快速抬起,右脚踩油门,给车前进的动力。
4. 对于随后的升档操作,重复上述步骤2和3,直到挂到五档。
降档操作:
1. 右脚踩刹车。
2. 当车速降至45km/h时,左脚快速踩下离合器,右手挂到四档。
3. 挂档后,左脚快速抬起,右脚继续踩刹车减速。
4. 每当车速下降10公里/小时,重复上述步骤2和3,直到车处于一档状态。
要掌握好换挡时机,发动机转速在2000转上下时,先减油门再踩离合器,这样离合器就不会被强行脱开再换挡。换挡的顺序一定是一档-二档-三档-四档-五档,不建议跳档。换档顺序基于车速,根据自己的车况,大部分发动机在转速低于1500转时必须降档。
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