老捷达电风扇不工作，咋回事儿
嘿，家人们！今天咱来说说老捷达电风扇不工作的事儿。你说这大热天的，开着车，突然电风扇不转了，那不得把人热晕了？别着急，我来给大家讲讲这到底是咋回事儿。
水温高了，风扇不转
1. 水温高了，风扇不转，这可能是风扇自身老化了。你想想，发动机舱里温度那么高，风扇长时间在里面工作，难免会老化。这时候，就得换个新风扇了。
温度控制开关有问题
2. 还有一种可能，就是温度控制开关出了问题。这个开关要是坏了，也会影响风扇的转动。所以，我们也要注意检查一下这个开关。要是坏了，就得换个新的。
继电器出现了问题
3. 要是水温达到了要求，风扇还不转，那可能是继电器出了问题。这个继电器要是老化了，就会一直处于常开状态，风扇也就无法正常工作了。这时候，我们就得换个新的继电器了。
水温没达到要求
4. 现在的汽车散热器风扇大多是电子温控式的，只有水温达到了要求，风扇才会开始转动。要是水温过低，风扇就不会转。所以，当你的汽车散热器风扇不转时，先看看水温是否达到了要求。要是水温升不起来，就得赶紧去 4S 店检查一下发动机了。
保险丝被烧毁
5. 保险丝要是被烧毁了，也会导致风扇不转。这时候，我们可以找一些家用普通保险丝，把烧毁的保险丝捆起来代替使用。不过，这只是权宜之计，要是能找到汽车维修店，最好还是赶紧换个新的保险丝。
电机润滑不良
6. 电风扇不转，可能是电机的润滑不行。风叶装上去后，电机拖动不了，所以风扇就不转了。这时候，我们就得给电机充分润滑了。
汽车 ECU 故障
7. ECU 是汽车的大脑，要是它出了故障，车内温度的电信号就无法被正确处理和反馈给各部件，风扇也就无法启动了。这时候，我们就得去 4S 店等维修机构排查和处理 ECU 故障了。
水温传感器故障
8. 水温传感器要是发生了故障，汽车就无法正常识别冷却液 温度，电脑系统也无法接收到信号，散热风扇也就不会被触发启动了。这时候，我们可以去汽修店检查一下水温传感器，要是坏了，就换个新的。
空调风扇卡死
9. 要是长时间不清洗空调风扇和空调滤芯，汽车行驶时，沙石等异物就会通过汽车前进气格栅进入空调滤芯和风扇，造成堵塞，导致风扇不转。所以，我们要定期清洗空调风扇和空调滤网，避免异物进入。
