每个人或多或少都会遇到一些关于车的问题。我想知道你是否知道氧气传感器在哪里。如果你也有兴趣，请看看边肖的介绍，希望能给你一些帮助。 有两个氧传感器，一个在排气歧管后面，另一个在三元催化器后面。 排气歧管后面的氧传感器称为前氧传感器，三元催化器后面的氧传感器称为后氧传感器。 氧传感器可以检测废气中的氧含量，然后将数据反馈给ecu，ECU可以根据这个数据调整空燃比。 汽车发动机工作离不开传感器。基本上所有的汽车发动机都有ecu。这个ecu通过各种传感器收集数据，然后根据这些数据通过执行器调整发动机工作。 如果传感器损坏，发动机将无法正常工作。 发动机有一个理论最佳空燃比，发动机工作时ecu会不断调整，保证空燃比始终在理论最佳空燃比附近。 长期使用氧传感器会导致积碳和中毒，所以氧传感器需要定期清洗。如果有铅中毒，需要更换新的氧传感器。 如果氧传感器损坏，会影响汽车降低油耗上升现象的动力。 很多老爷车在年审时尾气排放检测不合格，这部分老爷车也可能是受氧传感器问题影响。 后氧传感器的关键作用是检查三元催化转化器是否能正常工作。