之前我们介绍过保时捷全新的电动轿跑——Taycan，在德国纽伯格的林赛路北环路段跑出了7分42秒的成绩，一举获得了“最快四门纯电动车”的称号。然而，就在所有粉丝都在欢呼，表示被老厂商的实力折服的时候，一向行事高调的特斯拉老板马斯克却看不下去了。马斯克在推特上连续发了两条消息。这两条只有短短一句话的推文瞬间引爆了整个汽车圈。其中一个是嘲讽Taycan是纯电动汽车，但车型名称带有Turbo两个字。第二条更直接：“模特下周要跑新北。”这两条推文意味深长，所以也被视为特斯拉正式向保时捷宣战！上周，特斯拉竟然将一红一蓝两款车型空运到纽伯格森林，对汽车进行了大幅改装，誓要从保时捷手中抢夺最快四门电动车的称号。从外媒公布的照片可以看出，这两款车型一点都不简单。它们不仅换上了更宽的半热轮胎和碳陶瓷刹车，还在尾部加装了一个小鸭翼。更有眼光的记者发现，这两辆车的副驾和中控台已经全部被拆除。至于属于“开挂”范畴的防滚架有没有安装在车上，就不得而知了。毕竟，为了“开心地刷圈”，特斯拉已经在赛道旁直接安装了一组超级充电桩.按照马斯克的好胜性格，如果结果不尽如人意，在车尾安装火箭也不会让我感到意外。在这两款车型刷圈的过程中，有媒体捕捉到了非常尴尬的一幕：红色车型测试车在刷圈过程中因电池过热而“蜷缩”在赛道上。就在它准备上拖车的时候，一辆正在跑圈的保时捷Taycan刚好经过.............最终这两个“变魔术”的模特被媒体蹲坑，用手动计时的方式打出了某圈7分23秒的成绩！比保时捷Taycan快19秒！这次轮到保时捷尴尬了.而且后来特斯拉的推特“官方公布”终于测出了7分20秒的最快成绩！下个月他们将达到7点05分。但是，不要以为保时捷会认输。保时捷电动汽车部门的负责人表示，他们已经准备好迎接挑战。要知道，之前跑了7分42秒的Taycan还只是涡轮版，而性能更强大的TurboS版还没有发布。如果TurboS打不过，谁能保证保时捷不会弄个TaycanGT2RS？当然，对于大多数普通消费者来说，更别说这些为圈速而生的怪物了。即使是普通版本的ModelS和Taycan也离我们很远，但传统汽车制造商和新兴汽车制造商之间的“撕逼战”对车迷来说绝对比龚都剧好。记得带板凳和瓜子，看着就行。在这场“偏执狂”VS“欧洲贵族”的战争中，你支持谁？-结束-