起步时离合器会处于半联动状态，会出现轻微抖动，这是正常现象。如果在没有供油的情况下，就算地面稍微倾斜，在起步时抖动会比较明显，这是因离合器部分造成的。如果抖动非常严重，最初可能是离合器部分有故障。如果是自动挡车，可能是变速箱的齿轮与传动轴啮合时顿挫造成的问题。大部分双离合变速箱都会出现这个问题。

汽车抖动的原因主要有三种：

第一种是混合比不合适。现在几乎所有的电喷车都采用闭环控制，如果车辆刚刚启动，氧传感器的最低工作温度为370摄氏度，此时如果发动机的混合比不合适，就会导致油气混合物比密度混乱，抖动就会出现。

第二种是阀门和进口积碳。如果发动机的气门和进气口出现积碳，ECU会误判，将燃油喷射量增加，但油气混合比例依然失衡，抖动现象不可避免。

第三种是低点火能量。当汽车发动机在冷起动时温度不够时，ECU会增加燃油喷射量以满足起动功率需求，但燃油雾化不理想，点火能量降低，影响动力性能，使汽车抖动。