中国车价贵的原因，中国车价为什么贵

中不中，伙计？你是不是也觉得中国车价贵得离谱？其实，这背后有很多原因。今儿个，我就给你谝一谝，到底是因为啥。

供货商一家独大

你知道不，在汽车流通链条中，供货商可厉害了，他们说了算。厂家定个最低限价，经销商就得照着做，要是不听话，就罚你款。还有那 4S 店，也是厂家说了算，啥都得听他们的。这就导致了产业链的扭曲，消费者就成了“冤大头”。

4S 店模式的问题

你想想，一个店只能卖一个品牌，消费者没得选，价格还不便宜。而且，厂家还垄断零配件配售，不让经销商跨区域销售，这不是欺负人吗？

管理办法的问题

你知道不，2005 年实行的《汽车品牌销售管理实施办法》，确立了“品牌授权经销”原则，这实际上使供货商逐渐获得了对市场的绝对支配权，也为其提供了进行价格控制的可能。所以说，这管理办法也得变一变了。

中国车价不是全球最贵

其实，中国车价并不是全球最贵的。你看，中国的汽车品牌越来越厉害了，技术也越来越先进，市场占有率也越来越高。那些外国品牌的竞争力下降了，产品附加值也降低了，所以车价也就降下来了。而且，中国的汽车制造公司还把车卖到外国去了，那些外国消费者得花更多的钱才能买到同样的车。所以说，中国车价不是全球最贵的。