帕萨特车漏电，咋回事儿

各位看官，今天咱来聊聊帕萨特车漏电的事儿。这帕萨特车啊，开着开着就会出现漏电的情况，这可咋办呢？别急，且听我慢慢道来。

漏电的原因

1. 第一种情况，可能是停车时电器开关未关闭，导致电池电量损失。这就好比你家的电视一直开着，电视没坏，但是电却跑掉了。

2. 第二种情况，电池极板短路或氧化脱落，这就好比你的电池生病了，自己开始“漏电”了。

3. 第三种情况，汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路接地引起的漏电。这就好比你的电脑主机接地了，电就会从地上跑掉。

如何检查漏电

当车辆停放一天或几天后启动时，应首先检查电池或电器是否漏电。方法是：

1. 关闭电气消防开关、所有电器、门和行李箱；

2. 断开蓄电池 负极产品后，用万用表电流表 10~20 A 位置针连接负极产品桩头和负极产品线，观察表上显示的数值；

3. 当发现静态电流大于制造商要求的标准值时；

4. 开始一个一个拔掉保险盒里的保险(因为车身里的电器几乎都上了保险)；

5. 当保险拆除时，静态电流减少或消失；

6. 说明保险电路中的电器在放电，然后直接检查电器或相关电路就可以找到故障原因。

维修案例

有一位车主，他的帕萨特车开了一段时间后，就出现了漏电的情况。他去了很多修理厂，但是都没有找到问题的根源。最后，他找到了一位经验丰富的汽车电工。

这位电工师傅首先检查了电池和发电机，发现它们都没有问题。然后，他用万用表电流表 10~20 A 位置针连接负极产品桩头和负极产品线，观察表上显示的数值。他发现静态电流大于制造商要求的标准值。

接下来，他开始一个一个拔掉保险盒里的保险。当他拔掉 S44 为电动座椅供电热敏保险时，静态电流减少了。他又检查了电动座椅，发现拉开座椅套时放电电流消失。原来是带弹力的座椅套一直压着座椅开关导致放电。

最后，他更换了座椅套，故障就解决了。这位电工师傅的维修经验告诉我们，在排除车辆故障时，要依据电路图仔细排查，不能死搬硬套。