比亚迪宋 PLUS 保电秘籍大揭秘嘿,咱内蒙的伙计们!今儿个咱就唠唠这比亚迪宋 PLUS 的保电咋个设置。咱都知道,这车子好用归好用,但保电设置可得弄明白咯!保电那些事儿咱先说说哈,这保电就好比给车子...
比亚迪宋 PLUS 保电秘籍大揭秘
嘿,咱内蒙的伙计们!今儿个咱就唠唠这比亚迪宋 PLUS 的保电咋个设置。咱都知道,这车子好用归好用,但保电设置可得弄明白咯!
保电那些事儿
咱先说说哈,这保电就好比给车子的“电宝宝”找个安稳的家。在比亚迪宋 PLUS 的仪表盘上找到“设置”按钮,然后就顺着菜单往下翻,找到“车辆设置”,再点进去找“能量回收”或者“制动能量回收”。这里面就能调保电效果啦,默认可能是“标准”模式,要是想更强烈保电,就调到“较高”或者“最高”级别,要是想让车子开起来更自然,就选低点甚至关掉能量回收功能。
强制保电咋整
7.5 升呢。而且发动机启动还可能有噪音和抖动,开车的舒适性就变差咯。不过要是经常跑长途、跑高速,那强制保电还是挺有用的,能让电量够用,动力也足。所以说,强制保电咋设置好,得根据咱的实际情况来。要是在市区跑得多,充电方便,就只开“智能保电”,还把智能保电设置在 25%以上;要是充电不方便,平均车速超过 50 码,就开“智能保电”,设置在 25%到 30%;要是充电不方便,平均车速低或者急需用电,就开“强制保电”,设置在 20%到 40%;要是跑长途或者跑高速,或者想激烈驾驶,就开“强制保电”,设置在 50%到 70%。无敌电动网/原创 这强制保电设置多少,得看咱缺不缺电,不缺电就用能耗低的“智能保电”,预设值调低,缺电或者耗电快就开“强制保电”,预设值拉高,这样就能让车子续航和能耗表现都棒棒哒!
查看更多