比亚迪宋 plus dmi 电池拆卸大揭秘

嘿，咱云南的老少爷们儿些！今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 plus dmi 电池到底好不好拆卸，还有电池更换那些事儿。

电池拆卸之谜

话说那比亚迪宋 plus dmi 的电池拆卸啊，还真有点门道呢！有些车友就好奇，这电池咋个弄下来。听我给你摆哈，刚开始去检测的时候，技师说要先把电放光，再充满电，这一搞检测时间就变得有点稀奇了。原来啊，问题就出在电池上，电量从 60%放到 20%半小时就搞定，正常充满七八度电结果放电还省了 6%，再充电就只充进去 4 度电，硬件升级、电池均衡做了都没啥明显改善。最后技师就向总部上报售后工单，申请电池，嘿，还真就得到准信儿，可以换电池咯。

电池更换大作战

7.7 度电（55km）。

换完电池后的变化

0.16 元/公里。

总结与建议

总的来说呢，比亚迪宋 plus dmi 的电池拆卸和更换也不是啥难事儿，换完电池后效果还不错。咱云南的车友们要是遇到电池问题也别慌，该检测检测，该换就换。而且啊，55km 电池自费更换也就 1 万多块钱，三电终身质保没了也不是不能开，大家放宽心就是咯。另外，混动车现在都是 kick down 开关，深踩到底发动机肯定会介入，这点大家要晓得哈。