大众迈腾发动机有点抖，咋回事儿？

1.8TSI 发动机那可是德国大众最新一代的，厉害得很嘞！还有那中华网汽车的文章，说啥迈腾的底盘技术啥的，咱先不管那些哈。

咱大众迈腾发动机抖起来，原因可不少嘞。有可能是发动机安装橡胶垫老化或者损坏哒，减震效果没得了，那抖起来就不奇怪咯。说不定就是这橡胶垫的问题哦。还有换挡后加速车身前后晃荡的情况，可能是火花塞点火效率变差哒，可燃混合气点不着火，发动机功率下降，扭矩也没得了，车子当然就抖咯。

再就是跑高速方向盘晃或者跳的问题，先排除发动机的毛病哈，要是其他地方有问题，像悬架、减震器、轮毂啥的变形了，或者球头、轮胎不规则磨损了，都可能导致抖。可别小瞧这些小问题哦。还有发动机支架不稳也会抖，车主得先看看支架螺丝松没松，橡胶脚垫老化没老化。

发动机积碳多了也会抖，老爷车尤其容易有这毛病。积碳可是个大麻烦哦。火花塞不好用也会抖，换个火花塞说不定就好了。还有油压不稳定也会抖，可能是油压调节器坏了或者燃油滤清器被垃圾堵住了。

咋解决迈腾发动机抖的问题呢？

要是橡胶垫的问题，那就赶紧换个新的呗。别让这小问题耽误事儿哦。火花塞不好用就换火花塞，油压不稳定就检查油压调节器和燃油滤清器。要是其他地方有问题，那就找专业的师傅好好检查检查，该修修，该换换，让咱的迈腾发动机稳稳当当哒。