03年帕萨特b5，挂档起不来步，变速箱有哗啦声，是烧了还是里面的件坏了？维修要多少钱？
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成鹏飞

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2015-06-22 10:30:48

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您好，可能是离合器三件套坏了，离合器片磨损严重了就挂挡不走了，现在有可能是分离轴承响，离合器片磨损严重了，至于价位这车要看换什么样的配件。

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张建飞

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柴永武

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张灿军

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刘东

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你好我的是2003年帕萨特b5:2.0发动机01n变速箱，现在没有4档了故障码说是什么电磁短路，变速箱油底壳拆下来后检查电磁阀没有坏，线束也正常，修里工说电脑坏了，到修电器那里要400说是检查就最低400大毛病还要加钱，不知道这个价格贵吗，还有电脑读的故障码说是电磁阀短路，电脑坏了读出的故障码是电磁阀能短路吗

陈宁

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05年帕萨特b5 行驶14万公里出现两个问题：1. 发动机怠速无异响行驶中发动机出现哒哒哒的声音清理过一回积碳清理完成后这个响声非常大我怀疑是不是变速箱的问题 2.就是正常行驶的情况下发动机出现很大声的进气声音是不是涡轮增压坏了？还是三元出现问题了？修理大概需要多少钱才能彻底修好？

闫志强

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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅我车是13款帕萨特1.8t御尊，现在行驶70000+公里最近有点异响具体情况为：车辆起步加油时，有疑似东西松动的感觉，然后速度正常提高后就没有了，车辆陡坡起步时感觉最为明显，正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的，说什么车辆符合大会这样，但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大，所以现在一直没找到症结，有处理过类似情况的师傅没？请教该如何解决

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刘东

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王平

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王二庆

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郝存

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