柴油发动机反水，咋回事儿？

柴油发动机反水，这是个啥情况？咱河南话里叫它“水箱反水”。一般来说，柴油发动机反水的原因有好几个，咱今儿个就来好好说说。

水温过高

水温过高，是柴油发动机反水的一个常见原因。就像人发烧一样，发动机也会“发烧”。当发动机水温过高时，水箱里的水就会受热膨胀，压力增大，就会从水箱里冒出来，这就是反水了。所以，水温过高是柴油发动机反水的一个重要原因。

节温器失效

节温器，就像是发动机的“小管家”，它能控制水的循环。如果节温器失效了，水就不能正常循环，水温就会过高，水箱就会反水。所以，节温器失效也是柴油发动机反水的一个原因。

水泵损坏

水泵，就像是发动机的“心脏”，它能把水抽起来，让水在发动机里循环。如果水泵坏了，水就抽不起来，水温就会过高，水箱就会反水。所以，水泵损坏也是柴油发动机反水的一个原因。

气缸垫冲了

除了上面说的原因，还有一个原因也可能导致柴油发动机反水，那就是气缸垫冲了。气缸垫就像是发动机的“垫子”，它能防止水和油混合。如果气缸垫冲了，水就会进入油道，导致发动机润滑不良，甚至损坏发动机。所以，气缸垫冲了也是柴油发动机反水的一个原因。

其他原因

除了上面说的原因，还有一些其他原因也可能导致柴油发动机反水，比如水箱盖密封不严、散热器堵塞等。所以，如果你的柴油发动机出现反水的情况，最好找专业的技师检查一下，找出原因，及时解决问题。