充电桩利用率低的原因,充电桩利用率低的原因有哪些
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<充电桩利用率低的原因,充电桩利用率低的原因有哪些>河南话,那叫一个中!今天咱就来聊聊充电桩利用率低的事儿。你说这充电桩不少啊,咋利用率就这么低呢?充电桩不少,利用率低你瞅瞅,这大街上,哪儿都能看到充...

<充电桩利用率低的原因,充电桩利用率低的原因有哪些>

河南话,那叫一个中!今天咱就来聊聊充电桩利用率低的事儿。你说这充电桩不少啊,咋利用率就这么低呢?

充电桩不少,利用率低

你瞅瞅,这大街上,哪儿都能看到充电桩,可真正能用的有多少?有些充电桩不是坏了,就是被燃油车占了,这能不影响利用率吗?

地区分布不均匀

你看这充电桩,多数都在一、二线城市和东部省份,像咱河南这样的地方,充电桩就少得可怜。这咋能满足大家的需求呢?

车桩比失调

你说说,这车桩比咋就这么失调呢?平均每 6~7 辆车才对应 1 个公共充电桩,这能不焦虑吗?

直流公用桩占比均值接近 50%

咱河南的直流公用桩占比均值接近 50%,这速度可够快的。不过,要是能再提高提高,那就更好了。

公共充电桩覆盖率达 70%,但多数城市利用率不理想

17.3 台/平方公里,中心城区公用桩平均覆盖率为

73.5%。可这利用率啊,真是让人头疼。

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