1奔驰A级空调滤芯多久更换一次？更换周期一般为2万公里。如果路况不是很好，经常走土路或者去工地，灰尘或者泥土多。建议提前更换，每一万公里检查保养一次。调节前手套箱下的空滤芯位置：有些车有两个滤芯，一般在车外水箱下面。替换步骤：1。调整内部滤芯清空1。找到手套箱，拆下插销和防水板。需要注意的是，拆卸时要轻拿轻放，以免损坏零件。2.拆下防雨罩和空气滤芯后盖，可以看到里面的空气滤芯。3.取下旧的空的空气滤芯，然后检查容器内外是否有灰尘。建议清理一下。4.安装新的空气滤清器滤芯，注意安装方向。一般来说，空气滤清器滤芯的外侧会有标记。5.需要注意的是，滤芯的纸质部分不能用手触摸，更不能粘有油污等污染物。5.安装空滤芯后，安装其他零件。注意，3360到一定里程后，要更换空气滤芯；否则滤芯不能有效地去除空气中的灰尘等悬浮颗粒，会加速发动机磨损和积碳，缩短发动机的使用寿命。第二，外部空气调节滤芯的更换相对简单。取下塑料后盖和防水密封条，就可以看到空空的空气滤芯。取出旧的空空气滤芯，并更换新的滤芯。2奔驰AMG为什么这么贵？奔驰AMG为什么这么贵？AMG是奔驰的一个部门，是奔驰的高性能改装部门。经过AMG调校的奔驰车型，动力性能更强，空气动力学外观套件非凡，在价格上自然要比普通奔驰车型贵很多。奔驰上的字母“AMG”代表着非凡的运动特性、专业化和精湛的工艺，也是高超驾驶技术和个人风格的象征。奔驰的高性能部门AMG则不同。AMG的动力系统的改装，并不是像德国其他专业改装厂那样，把原来的发动机换成更强劲的发动机，而是AMG所做的是对原来的动力系统进行改进，把发动机的最终动力挤出来。另外，AMG改装的奔驰还是奔驰。AMG主要是在造型和操控性上采用了自己独特的改装方式，让车开起来更运动，但奔驰原有的安全性和舒适性丝毫不会降低。奔驰AMG的历史源于宝马悠久的赛车运动。奔驰AMG的历史始于1967年。两个德国人，Auffray Hurt和melcher，在Grosaspatch镇开始了他们的改装生意。AMG是这三个名字的首字母。Auffray Hurt先生在戴姆勒-奔驰工厂担任发动机测试员，对奔驰的动力系统了如指掌。1971年，AMG驾驶一辆300SEL6.9赛车在比利时SPA24小时耐力赛中获得第二名，AMG名声大噪。1999年1月1日，戴姆勒集团完成对AMG股份的收购，AMG最终成为戴姆勒集团的全资子公司。有了戴姆勒作为坚强后盾，MercedesAMG的产品线也在与日俱增。奔驰的竞争对手包括宝马M系列和奥迪rs。宝马“M”系列的历史也源于宝马悠久的赛车传统。世界著名的宝马M公司的前身是bmwmotorsportgmbh，成立于1972年，负责赛车和高性能车辆。除了设计和制造M系列高性能汽车，宝马M的业务还包括BMWIndividual的特殊部门，以满足客户的极端个人需求。宝马的M部门也提供专门的驾驶培训。