国六车还能撑多久?国六实施后出台的限行政策,可能会让国三车无法行驶。但是国四国五的车不会这么快被限制或者淘汰。国六实施后,国四的车至少还能开8年,国五的车至少还能开13年,国六的车还能开更久。国标的实...
国六车还能撑多久?国六实施后出台的限行政策,可能会让国三车无法行驶。但是国四国五的车不会这么快被限制或者淘汰。国六实施后,国四的车至少还能开8年,国五的车至少还能开13年,国六的车还能开更久。国标的实施并不是针对我们这样的普通消费者,而是对汽车厂商的一种限制,其主要影响也是在厂商身上。但是像普通人这样的车队整体影响力并不多,所以目前无论是国四车还是国五车都不会被限制。但是相比欧洲国家,中国的排放标准迭代还是比较快的,但是现阶段,这个速度也在放缓。这自然是因为欧洲排放标准起步较早,中国起步较晚,但现在都差不多了,所以迭代速度会慢下来。但不得不说,国六标准的到来无疑会对汽车厂商产生很大的影响。况且现在市场上的国六车并不多,也就是说国五车仍然占据着市场的主要销售份额。但现阶段很多消费者并不选择买车,而是很多人等国六标准实施后再做决定。这也是为什么现在的汽车市场变得非常冷清,虽然汽车在不断的更新和购买。2国六车和国五车有什么区别?1.不同的排放限值。对于轻型汽车的排放限值,国家制定了两个级别的要求,即“国六A”阶段和“国六B”阶段。“国六A”相当于“国五”和“国六B”之间的过渡阶段,是真正的“国六”排放标准。在不考虑试验条件和试验程序影响的情况下,与“国五”排放标准限值相比,国六A汽油车的CO限值收紧了50%。同时,“国六”采取了燃料中性原则,即无论使用哪种燃料,排放限值都是一样的。在最初的“国家五年计划”阶段,柴油机和汽油机的排放标准是不同的。2.价格不一样。与郭武相比,刘国的车装载了许多东西。此外,汽车厂商对车辆申报公告的各种检测调试带来的额外成本,会导致国六车的价格远高于国五车。3.退休年龄不同:虽然国家取消了退休年龄限制,但是会禁止老旧车上路,相当于退休了。比如2019年1月买的国五车和刘国车,虽然驾照都是15年,但实际使用肯定是不一样的。以实现的卡车为例。2010年全国第三辆卡车,2010年全国第四辆卡车还能在北京跑。随着越来越多的城市禁止很多老车,其实就是报废了。所以是同一年,但是时限会不一样。
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