1桑塔纳凸轮轴位置传感器在哪里？在发动机前端是新的。桑塔纳凸轮轴传感器位于发动机气缸盖右侧，凸轮轴末端。凸轮轴传感器故障会导致车辆示弱，油耗增加：凸轮轴位置传感器坏了，电脑会喷油失败，造成油耗、断轨、转速故障；点火故障：凸轮轴位置传感器可以确定点火顺序。如果它坏了，点火失败会导致发动机启动。凸轮轴位置传感器的测量方法如下：33601。凸轮轴传感器一般是三线霍尔传感器，有12v或5v电源线，信号线，接地线。2.拔下插头，用钥匙打开二档，用电压表测量，确保电源线有电压输出。用一个表来确定地线，用一个电压块把一个表条连到确定的电源线上，另一个表条连到另外两条线上。测量地线带电压，其余为信号线。3.此时，关闭钥匙引出信号线，插上插头启动发动机，测量信号线和接地线是否有信号电压。输出电压应低于电源电压。如果没有信号电压，则传感器损坏。在发动机凸轮轴的前端。2桑塔纳日间行车灯的安装方法：日间行车灯、胶带、装车、美工刀、铁丝。方法/步骤1。一般日间行车灯需要三根线连接。红色的是12伏正极线，黑色的是地线，蓝色的是控制线。慢慢的，我会告诉你这些线是干什么用的。2.新桑塔纳日间行车灯没有集成在大灯内，很容易。如果是集成在大灯里，换日间行车灯的时候换大灯就不划算了。先说大灯没有集成的部分。3.在该安装的地方安装日间行车灯，固定日间行车灯，将线路引入机舱。在走线的过程中，一定要注意不要有干涉，摩擦之类的。4.一般的日间行车灯也有一个主盒。保护好主箱。注意不要将主底盘放在热冷却器旁边，这样会降低日间行车灯的使用寿命。5.修好主箱后，我们将连接电线。那条红线是电源线，表示接12个负正常电就够了。那条黑线是地线，从电池取电就行了。蓝色是控制线。它的作用是，如果蓝线有电，红线有电，日间行车灯不亮。如果蓝线没电，红线有电，日间行车灯亮。6.如果你想让日间行车灯开着，那么红线接电池正极，蓝线接大灯主线。如果想让日间行车灯晚上开，不需要接蓝线，把红线和大灯并联就可以了。