出租车，大部分人都应该坐过。但说起乘坐的舒适感，大家不经会皱起眉头。薄薄一层的织物座椅就像一张板凳，加上松散的悬架，10万左右的紧凑型车也坐不出什么舒适感。快来看看国外的出租车，竟然都是你眼中的豪车！说多了都是泪啊！

中国

代表车型：大众捷达/桑塔纳、丰田花冠、现代伊兰特、比亚迪电动

我国出租车车型五花八门，最常见的就数大众捷达和桑塔纳。在其它地区也流行丰田花冠、现代伊兰特、比亚迪电动等车型。作为国内最早的车型，捷达和桑塔纳有着庞大的保有量和不错的口碑感。不仅省油且皮实耐用，加上廉价的维修保养费用，用车成本实惠。

英国——吉利英伦TX4/TX5

万万没想到英国人民使用的出租车竟然是我国大吉利的产品！TX4复古的外观、复古的内饰以及整车的复古感十足的线条，就像一个英国小绅士，非常切合伦敦这个古老的城市。TX4在国内售价高达26万，出口英国售价可想而知！

而继任者TX5在未来有望推向更多欧洲城市。TX5拥有超大面积的全景天窗，车内采用6座设计，后排还设计有无障碍通道，以便行动不便的乘客乘坐轮椅上下车，除此之外该车的内部还将提供WiFi服务，专门为伦敦出租车市场打造。

日本——丰田皇冠

日本的出租车一般都为本土车，外国车比较罕见，颜色多为黑色，也有黄色和绿色。比较环保，多以天然气为燃料，排期系统也经过特殊的处理，避免造成对环境的污染。日本出租车司机的年龄最低为21岁，那里大多数公司都喜欢聘用有十年以上驾驶经验的老司机，因为驾驶经验越多，对于乘车者越安全。

德国——奔驰占95%

代表车型：奔驰E

吃瓜群众眼中高大上的奔驰E，竟然是台出租车？还是德国占比量最大的出租车？毕竟奔驰E在德国也属于国产车，出租版本的E系价格要比普通的奔驰E便宜得多，配置也相对较低。除了奔驰E系外，还有奔驰C系、V系和R系等不同车型的出租版本。感觉德国人民出门坐豪车，幸福感还是很强滴！

法国——以标致为主

巴黎市内出租车费用根据不同时段分为三个不同等级，在出租车顶灯下分别用白、红、蓝三种不同颜色的小灯表示。A、B、C三盏小灯会根据出租车行驶的不同时间和不同区段自动闪亮；乘客搭乘时，收费标准一目了然。

美国——混动凯美瑞

黄色福特维多利亚皇冠出租车，它占据了纽约出租车95%的份额。就连很多警车也多是用它改装的。不过最近几年受混动环保潮流的影响，加上美国人对大车的喜爱使得凯美瑞混动车的占有率也越来越高。

墨西哥——曾经是“甲壳虫”的天下

墨西哥是老款“甲壳虫”的最后生产地。由于车身小巧灵活很适合墨西哥城拥挤的交通现状，因此一直以来，当地街上跑的绝大多数出租车都是这种绿白相间的“甲壳虫”。

丹麦——出租车也豪华的示范国度

在丹麦哥本哈根，满大街跑的都是奔驰和宝马，连街上穿梭如织的出租车也全是锃亮的“奔驰”，在波罗的海一带的国家中，丹麦出租车是最豪华的。在这样一个没有自己汽车品牌的国度里，道路上却满是欧洲顶级的豪华汽车。

俄罗斯——私车云集

在俄罗斯，出租车以伏尔加居多，但是由于出租车的税费太高，车费也高，所以出租车就比较少，从而导致街上没有黑车与非黑车之分，只要招手，就会有私家车停下来，价格还比正规出租便宜。其中也不乏会有保时捷、法拉利等等豪华车。

迪拜——很容易打到豪车

代表车型：各种豪车超跑

路虎、布加迪、迈巴赫、兰博基尼、奥迪R8......你能想得到的超跑豪车他都有！哎呦妈呀，这些出租起步价不会5000起吧！就不详细介绍了，请大家慢慢欣赏和感受一下。

出租车虽然是一种公共的出行方式，但能体现一个城市的缩影，映射出了这座城市的文化底蕴和发展状况。希望我国也能早日摆脱国外车型，使用引以为豪的吉利博瑞、传棋GA6等中型豪车作为我国出租车！在国外友人面前表现出国家强大的一面！

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