1如何修改才算合法?在日益高涨的改装之风和国外改装文化涌入的影响下,越来越多的车主愿意对自己的爱车进行改装。我身边有很多这样的朋友,要么小改让自己显眼,要么大改彻底颠覆车辆性能。但由于法律法规的限制,...
1如何修改才算合法?在日益高涨的改装之风和国外改装文化涌入的影响下,越来越多的车主愿意对自己的爱车进行改装。我身边有很多这样的朋友,要么小改让自己显眼,要么大改彻底颠覆车辆性能。但由于法律法规的限制,过去的汽车改装行业处于“灰色”地带,很多人还是在地下工作。修改后的《机动车登记条例》放宽改装车政策,原厂改装车有了合法身份,对于很多改装车爱好者来说是个好消息。但是,新政策的实施是否意味着汽车改装不再受到任何限制?什么是合法改装车?今天就简单说一下这个话题。什么是合法改装车?改装不是小事。一辆汽车包含成千上万个零件。看似简单,其实很复杂。新《机动车登记条例》正式实施。这说明国产原厂改装车将拥有“合法身份”。“原厂改装:是指出厂前或出厂后已装车,汽车生产企业根据个性化要求定制不同车型和配置,但已通过出厂检验的汽车。因此,已购买原厂改装车的消费者,上牌时无需提供额外的改装证明即可直接上牌。”这个政策的实施,对于那些热衷于改装汽车的车主来说,确实是有利的,不会像以前那样被罚款或者拘留。但是仔细看了这个政策,新法并没有车主想的那么好。目前并不是所有的改装车都是合法的。合法改装车只能是原厂改装车。车主加装尾翼、更改车标等车身外观、更换发动机仍然违法。政策“松”不代表可以随意改变。新规在车辆改装政策上是“宽松”的,但不代表汽车可以随意更换。虽然内容有所放宽,手续有所简化,但对改装车的规范仍有严格要求,尤其是对车辆的发动机、车身或车架的改装,还应提交机动车安全技术检验合格证,以确保安全。按照新规,只有“原厂改装车”才具有合法身份,不是车主自己改装的车,车主一定要注意。车管所负责人介绍,已登记的机动车不得擅自改变已登记的结构、构造或者特征。不得擅自改变车身外观、发动机性能和增加涡轮。车主如确需改装,须先向车管所申请备案,方可改装。至于内饰,原则上可以在不影响安全驾驶的情况下进行改装。但是座椅不能拿走,车内结构不能改变,在车管所登记的车辆结构特征不能擅自改变。如果帧数损坏或无法辨认,需要修改,也需要办理变更登记。另外,车身颜色可以在变更后10天内在车管所登记,其中3种颜色不能修改。其中3360为消防红色,工程应急黄色,国家行政执法蓝色。看了上面的分析,车主对改装一定有了更清晰的认识。对于合法改装,业内人士表示,改装车确实有一定的群众基础,但改装车耗时长,成本高,可以说是“牵一发而动全身”。比如发动机改装后,车辆内部部件、排量、功率都会发生变化。而且改装后车辆动力增强,车主可能控制不好车辆。更糟糕的是,可能存在安全隐患,所以改装要慎重选择。2如何改装轮毂才合法最近有很多车主对汽车的轮毂进行了改装,汽车的稳定性得到了提高。但也有很多车主由于缺乏相关知识,盲目改装轮毂,导致自己的车辆出现很多问题。那么改装轮毂需要注意什么呢?第一,改装的轮毂不要太宽。轮毂越大
如果不是同尺寸轮毂,就无法通过年检。看到这里,相信很多车主都很好奇。如何合法改装轮毂顺利通过年检?根据《道路交通安全法实施条例》,已登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向机动车登记地公安机关交通管理部门申请变更登记33601。改变机动车车身颜色;2.更换发动机;3.更换车身或车架;4.厂家因质量问题更换整车;5.营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的;6.机动车所有人的住所迁出或者迁入公安机关交通管理部门管辖区域的。很明显,轮毂改装是比较明显的改装。需要在改装后将车辆开到车管所,重新登记照片。只有这些程序已经完成。你的车是合法改装的。不过值得一提的是,目前的政策只支持同尺寸轮毂的改装。如果要换大尺寸的轮毂,反正车管所是不会备案的。
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