1如何克服驾考的紧张感？有哪些方法？很多同学平时在训练场表现不错，但是到了考试的时候就紧张了。他总是那个补考的人。他一到考试就紧张，考不好！很多教练常说，驾考就是驾考。其实主要考验的是心态！1.原因：压力太大，心态差。很多人因为面子或者自尊心太看重驾考，觉得一定要考一次，不然会觉得丢脸。其实人的这种心态是不正确的。驾考中有20%的人经历过补考，没什么大不了的。解决方案：正确面对驾考，以良好的心态面对考试，保持平和的心情，考前充足的睡眠！那我们就能以更好的状态迎接考试了！2.原因3360:场地不熟，太紧张。在陌生的环境中，神经会变得更加紧张，大脑的反应速度会变慢，从而影响考试成绩！解决方案：注意调整自己的情绪，把考试当成平时的练习。很多人太紧张主要是因为太重视这个考试，但是驾考不是一辈子的考试。就算这次考试不及格，也可以再补！好好学习，事半功倍！3.原因3360基本功不扎实，缺乏自信。很多同学练车时偶尔会出错，基本功不扎实。当他们参加考试时，他们变得更加紧张。他们认为他们会死在这个问题上。想想就知道晚上睡不好，第二天会更紧张。解决方案：其实这是一种不自信的表现。考试需要给自己一点鼓励和信心！平时开车要注意重点，你的弱项需要加强训练。知道自己的弱点，然后根据弱点调整心态。我相信通过考试并不难克服你的恐惧和紧张。2如何排除汽车手动变速器的跳档故障；汽车行驶时，变速杆自动跳回空挡位置。这种现象多发生在中高速时，当负载突然变化或汽车剧烈震动时，往往会在高速上发生跳车。变速器1跳档故障的原因。由于传动齿轮、齿套或同步器锥的轮齿过度磨损，沿齿长方向形成原型，啮合时产生轴向推力，受工作时变速的抖动和惯性影响，迫使啮合的齿轮沿轴向脱开。2.换档弯曲变形、过度磨损、固定螺钉松动或变速杆变形导致齿轮不能正常啮合。3.自锁装置磨损松动，弹簧弹力不足或断裂，导致锁紧力不足，使叉轴无法可靠定位。4.齿轮或齿套过度磨损，沿齿长方向逐渐变细。53360的轴和轴承磨损严重，轴向间隙过大，或第一轴和第二轴与中间轴不平行，使齿轮不能正常啮合，上下摆动，造成跳档。6.轴的花键齿和滑动齿轮的花键槽过度磨损。双轴花键扭曲或齿磨损过渡，锁紧螺母松动导致轴或齿轮来回运转。83360同步器锁销松动，同步器松动或啮合齿在长度方向严重磨损。变速器跳档故障的判断与排除93360当发现跳档时，将换档杆换到该档，然后拆下变速器盖，检查齿轮啮合情况。如果啮合良好，检查变速叉轴的锁止机构；10:手推拨叉测试定位装置换挡。如果定位不良，拆下叉轴并检查定位球和弹簧。如果弹簧太软或断裂，请更换。如果变速器拨叉轴的凹槽过度磨损，应进行修理或更换；11.检查齿轮的啮合。如果齿轮没有完全啮合，用手推的打浆齿轮或齿轮套可以正确啮合。检查换档拨叉是否弯曲或过度磨损，换档拨叉的固定螺钉是否松动，换档拨叉端部与齿轮g之间的间隙是否存在 如果轴磨损严重，轴承松动或传动轴沿轴向移动，应拆下修理或更换。14.检查同步器的工作情况，如有故障，请修理或更换；15.检查变速器的固定螺栓，如果螺栓松动，请拧紧。