1.阿斯顿马丁DBS的安全配置如何？以2019款阿斯顿马丁DBS为例。其安全配置如下：防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC)、制动辅助(BA/EBA)、牵引力控制(ASR/TCS)、车身稳定控制(ESP/DSC)、主驾驶气囊、副驾驶气囊、前排气囊、胎压监测、后排儿童座椅接口。汽车的配置有很多，其中安全配置可以说是最重要的部分，因为安全配置关系到车内乘客的人身安全。可以说，安全配置越好，车辆的安全性就会越好，乘客驾驶的风险也会降到最低。截至2019年11月9日，阿斯顿马丁DBS最新车型为2019款。在售车型有两款，分别为：2019 Superleggera，官方指导价为：36.8万元。车身风格是跑车风格(俗话也叫硬顶版)。2019款SuperleggeraVolante，官方指导价为333，603，768万元，车身样式为敞篷。Volante这个词来自拉丁语，意思是“翱翔”。敞篷版的顶叠高度仅为260mm，完全领先于同级车型，车尾轮廓流畅无缝。阿斯顿马丁DBS有什么样的悬挂？这款车前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。这辆汽车操纵性能很好。双横臂独立悬架是非常先进的双横臂悬架。双臂独立悬架可以抑制刹车时的点头现象，也可以抑制快速过弯时的车身侧倾幅度。双横臂独立悬架用于f1赛车的前后悬架。多连杆独立悬架可以改善车轮的地面性能。车轮接触地面越多，抓地力就越强。抓地力越好，汽车的操控性就越好。多连杆独立悬架实际上是双横臂悬架的复杂版本，其中四个连杆代替了双横臂独立悬架的两个横臂。多连杆式独立悬架的可调参数很多，车友可以根据自己的驾驶习惯和路况调整数据。一般跑车的前悬挂会采用双横臂，后悬挂会采用多连杆式悬挂。有些跑车的前后悬挂会采用双横臂悬挂。双臂悬挂对侧倾有很好的抑制作用。还有双横臂悬架的简化版，叫做双横臂悬架。一些超级跑车将使用双叉臂悬架。双横臂悬架使用两个连杆，而不是双横臂悬架的两个横臂。