雷凌故障码那些事儿

嘿，咱今儿个就来唠唠咱这雷凌车上的故障码是咋回事儿。咱都知道，这汽车出了毛病，它就会通过故障码来给咱提示呢。咱先说说这丰田雷凌的故障码哈，它就跟个小暗号似的，不同的代码代表着不同的毛病。

故障码的分类

咱这雷凌的故障码大致分这么几类哈：一类是红色的，那可了不得，说明问题严重得赶紧停车检修；黄色的呢，就是个预警，得赶紧处理；蓝色的就像是个提醒，看看远光灯啥的是不是合适；绿色的那就是正常工作的指示灯啦。

常见故障码解析

比如说那个4号故障码，说的是清洗液液位低了，得赶紧加玻璃水；5号故障码，那就是刹车片和刹车盘磨损得不行了，得赶紧换新的；19号故障码，那就说明转向系统有问题，转向可费劲了，别瞎牵引车，容易出事儿；21号故障码，可能是轮胎的啥情况不对，得好好检查检查；31号故障码，要么是电动手刹没工作好，要么就是换了轮胎系统没识别到新信息，得重新弄弄；32号故障码，那就是蓄电池电量有问题或者出别的毛病了；48号故障码，可能是冷却液不够或者散热风扇不转了；49号故障码，就是制动防抱死系统出故障了，紧急刹车可能会打滑甩尾；53号故障码，第一次亮是油箱没多少油了，要是油够还亮，那就是燃油系统有毛病；57号故障码，发动机机油油位低或者机油量不足，得赶紧检查机油。

清除故障码要注意啥

咱要是想自己清除雷凌的故障码呢，可得注意哈，可别瞎拆电池负极搭电线，不然可能会出事儿呢。有些车型的控制电脑有自动记忆功能，要是乱清除故障码，可能会让车修好后性能不好，或者又出现以前清除掉的故障码。而且还可能会把一些功能弄没了，就像音响锁止功能可能就没了，那可就得不偿失了。