你好!根据你的描述,这个是进气风门电位计故障,大致原因,电位计本身存在问题,线路故障,发动机控制单元本身存在问题或者说发动机控制单元本身供电和搭铁异常,实际工况存在问题导致,维修建议先检查电位计信号线必要时更换原厂的电位计如果都没有问题最后检查发动机控制单元和实际工况。
你好,我是汽车大师专家技师-刘东,很高兴为你解答。
你好!P10A5解决过没有
你好
你好!这个一般都是节气本身存在问题或者说线路故障导致,针对这个问题你做个那些维修和检查
不好意思看错了,你是双T的吗?
你针对这个问题做个那些维修和检查
这个是进气翻板J808,不是节气门
是的,
不是节气门,我看错了
如果是双T的是涡轮增压旁边那个
检查了线路,更换了J808,发动机电脑
是这个
这个应该是这个车的一个常见故障,我看有好多人提问
是否更换的原厂配件哟,还有你发动机控制单元也更换了,线路也正常
这个一般,更换了就可以了
是的换的原厂
更换后故障一样,油门加到3000就上不去了
那你这个如果,确认配件没有问题,我建议你重点线路检查,
供电信号全部飞线试过了
你这个发动机系统就这一个故障代码,不存在共用线路故障,重点检查信号线,信号线中间是否存在接头这些情况
信号线单独飞线了
问题依旧
你以前遇到过这个故障没
如果都确认电路没有问题,那很可能是工况的问题,这个一般都是这个电位计出现问题的比较多,更换就可以了