火花塞有水，咋回事儿？

火花塞，就是咱汽车发动机的“小芝麻”，别看它小，作用可大了去了。它就像个“点火器”，负责点燃混合气，让发动机正常工作。

火花塞里为啥有水？

火花塞里为啥会有水呢？这可分好几种情况。

一种是发动机“开锅”了，高温把气缸炸裂了，水就趁机溜进去了。

还有一种是发动机的气缸垫坏了，水就从这里渗进去了。

要是气缸套被腐蚀了，也会有水进入发动机。

再就是汽车涉水了，水从空气滤芯那里被吸进去了。

发动机的进气岐管和空气滤清器的软管要是磨损了，也会进水。

要是康明斯发动机的空气冷却器漏了水，或者水冷式增压机的密封环磨损了，也会出现这种情况。

火花塞坏了，有啥症状？

火花塞要是坏了，那发动机可就惨了，会出现启动困难、功率低、尾气超标、油耗增加等问题。

要是你的车出现了这些症状，那可得赶紧检查一下火花塞了。

咋换火花塞？

换火花塞可不能乱换，得按照步骤来。

首先，打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，别搞混了。

然后，用火花塞套筒把火花塞一个一个卸下来，卸的时候要注意看一下外部有没有树叶、灰尘什么的，一定要清理干净。

接着，把新的火花塞放到火花塞孔里，用手拧几圈，再用套筒拧。

最后，按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板就行了。