比亚迪0-100km/h加速在我们的实际测试中实现了9.60秒，比厂家公布的8.9秒略慢。其实发动机动力并没有太多数值水分，造成这种情况的原因大多集中在变速器上。在动力换挡的控制程序上，比亚迪可以做一个细致的调整。不过从目前的情况来看，至少发挥了powershift效率高的优势。新变速箱手动挡需要3500元，自动挡价格8000元。比亚迪新变速箱手动挡需要3500元，自动挡需要8000元:1。在新动力系统的驱动下，速派在加速方面表现突出。发动机转速1750转时，涡轮介入，整车急速加速，充沛的动力持续到5000转；2.powershift整体表现足够流畅，除了在低速起步时感觉有点抖。先不说这个瑕疵，比亚迪在powershift国产化上取得的成绩值得骄傲；3.比亚迪之前成功克服了动力换挡的控制系统出现孔洞结晶带来的问题，试驾过程中我们也没有发现变速器有任何异常情况。当车速达到100 km/h，发动机转速2,200 rpm左右，车速120 km/h，发动机转速2,700 rpm时，整体节油效果应该不错。除了加速瞬间，一般工况下的噪声控制还是比较令人满意的。比亚迪的快锐手动挡是5T14自动挡，比亚迪自主研发的DCT干式双离合变速箱；变速箱价格手动3500元左右，自动8000元左右。