电池组的小型化是混合动力车的优点之一，使得其成本和重量低于电动车。发动机和电机之间的动力可以互补，电机可以在低速驱动。然而，如果续航里程太小，只能使用电力，而目前的技术还很有限，国内厂商生产的新能源车的续航里程很难超过100公里。

混合动力汽车既有优点，也有缺点。首先与传统汽车相比，内燃机在最佳工况下工作，油耗很低，内燃机的燃烧也更充分，废气更清洁，而且没有怠速启动和怠速停止的情况。但是，混合动力车的价格相对更高，这是因为电池技术的成本很高。

混动车不需要外接充电系统，解决了一次充电续驶里程和基础设施等问题。然而，维护成本却很高。与传统发动机相比，其多了一个维修用的电池，目前成本也不低。