速腾发动机安装情况大揭秘

嘿，咱四川的老少爷们儿些，今儿个就来摆哈速腾发动机安装的那些事儿哈。

液力支撑用没得嘛

好多人都在关心速腾发动机安装到底用没用液力支撑哦。据我打探到的消息哈，目前还没听说速腾发动机安装就用了液力支撑这种玩意儿哟。

发动机产地那些事儿

速腾发动机呐，是大众德国研发的哈，不过在中国也有生产的地方，像长春市、成都市汽车经济技术开发区这些地方都在生产速腾发动机呢。

新款速腾的发动机啥情况

1.2T、

1.4T 以及

1.5T 三种动力呢。而且国内生产的

1.5T EVO 发动机目前就只有一种调校哦，具体啥情况咱还得等实车出来才晓得噻。

不同调校的发动机特点

1.5T EVO 发动机有高、低功率两个调校版本，而且技术路径还有差异呢。低功率版兼容米勒循环，独享 VTG 可变截面涡轮，高功率版坚持奥拓循环，还独享 APS 等离子涂层。不过新款速腾搭载的这个 EA211

1.5T EVO2 发动机，估计这些技术都会用上，而且压缩比还折中了一下呢。

对燃油的要求

不管咋个说，这新发动机在国内不出意外都得加 95 号燃油哦，为啥子呢，因为米勒循环嘛，虽然省油，但高工况下动力可能就差点意思，所以就得靠 VTG 可变截面涡轮来弥补噻。

总结一下

总的来说哈，速腾发动机安装的情况还得等实车出来才晓得具体咋个样，不过现在知道它有不同调校的发动机，而且对燃油也有要求哈。大家就等着看新款速腾到底咋样嘛。