老科鲁兹发动机故障灯亮的那些事儿

嘿，咱河北老少爷们儿们都瞅瞅哈！今儿个咱就唠唠咱那老款科鲁兹，这发动机故障灯咋老亮呢！咱先瞅瞅这网上说的哈。

故障灯亮的原因大揭秘

故障原因一：哎呀，这点火线圈和 K20 传感器出毛病了，能不亮灯嘛！得赶紧换新的。

关键词：点火线圈、K20 传感器、故障

故障原因二：节温器老化也不行，得换喽。

关键词：节温器、老化、更换

故障原因三：变速箱控制单元液压阀体老化，也得整。

关键词：变速箱控制单元、液压阀体、老化、更换

咋修才靠谱

要是发动机灯亮了，咱先瞅瞅刹车片和刹车盘磨损严重不，严重就得换新的。刹车油也得查查，不够就加满。刹车油管漏油也得注意。

关键词：刹车片、刹车盘、磨损、刹车油、漏油

其他常见故障也得注意

还有那空调不制冷，是蒸发箱温度传感器老化了，得换。发动机严重渗油是机油压力传感器故障，得换。发动机异响、故障灯亮，可能是事故后发动机安装不规范，气门没安到位。变速箱故障灯亮、挂档偶尔失灵，变速箱内个别档位离合器卡簧断了，得换。挂倒档不走车或者倒档无力，换 TCM 以及阀体总成。风扇不停转，是事故低水平电路端子断路故障。气囊故障灯亮，事故后常见。

关键词：空调不制冷、蒸发箱温度传感器、发动机严重渗油、机油压力传感器、发动机异响、气门安装、变速箱故障、离合器卡簧、挂倒档故障、风扇不停转、气囊故障、事故