老科鲁兹发动机故障灯的那些事儿嘿,咱云南老表些!今儿个咱就来唠唠咱那老科鲁兹的发动机故障灯的事儿哈。你说咱开着车呢,突然这故障灯就亮起来咯,心头不得慌兮兮的嘛。故障灯亮的原因大揭秘故障灯亮呢,原因还是...
老科鲁兹发动机故障灯的那些事儿
嘿,咱云南老表些!今儿个咱就来唠唠咱那老科鲁兹的发动机故障灯的事儿哈。你说咱开着车呢,突然这故障灯就亮起来咯,心头不得慌兮兮的嘛。
故障灯亮的原因大揭秘
故障灯亮呢,原因还是有点多嘞。就像那文章里头说的嘛,点火线圈和 K20 传感器有问题,就得换咯。还有节温器老化也会导致水温高,发动机报警。变速箱控制单元液压阀体老化也不行,得换。蒸发箱温度传感器老化空调就不制冷咯。机油压力传感器故障,发动机渗油也明显得换。发动机设计不合理、安装不规范,气门安装不到位就会发动机异响、故障灯亮。汽油泵总成、汽油滤清器清理清理油路,加速无力的问题也能解决。变速箱内个别档位离合器卡簧断裂,换了就好。低水平电路端子断路,风扇就会不正常一直转。气囊灯亮消除不了,可能是事故后出的问题。
咋个应对故障灯亮
要是咱老科鲁兹的发动机故障灯亮咯,咱先别慌哈。自己可以检查检查点火线圈、传感器这些个地方,看看有没有问题。要是感觉不对头,那就赶紧开到修车的地方去,让师傅好好给咱瞅瞅,该换的换,该修的修,莫把小问题拖成大麻烦咯。
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