宝马 5 系胎压不显示具体轮胎位置咋整

嘿，咱内蒙的老少爷们儿们，今儿个咱唠唠这宝马 5 系的胎压不显示具体轮胎位置的事儿。咱都知道，这宝马 5 系可是个好车，可要是胎压出了问题，那可就闹心了。

各种途径找答案

咱先瞅瞅网上那些文章咋说的。有说能通过胎压表来查，这可是最直接最准确的办法。还有说在车机里能找到胎压监测功能，就能知道四轮气压。另外，太平洋汽车网百科和车主指南上也都有讲胎压灯复位教程，各有各的门道。

胎压灯复位教程大揭秘

比如说，宝马 5 系胎压灯复位教程是这样的：先得确认轮胎压力正常，然后在车机里找到“车辆状态”选项点进去，再点“胎压监控（RDC）”把它关了就行。还有啊，一键启动按键关了发动机，再重新开启“胎压监控（RDC）”就能复位啦。

查看胎压有妙招

咱再说说咋查看胎压。宝马 5 系有胎压主动监测功能，仪表盘上就能清楚看到四个车轮的胎压信息，哪个轮胎有问题一眼就能瞅出来。而且在中控屏幕上也能找到“车辆状态”选项，按下“轮胎压力监测（RDC）”就能关闭监测系统，再重新开启就复位成功啦。

更换轮胎也有讲究

要是轮胎得换了，那可得注意点儿。得确保车停在水平结实的路面上，要是在路上出问题，后面还得放安全警告装置。螺母得用专用工具拆下来，松螺母的时候得对角松。千斤顶把车升起来后，才能把轮胎拆下来，要是太紧拆不下来，踹两脚试试。把车放下前，先把螺母手动初步固定好。然后用专用工具把螺母拧紧，得对角拧紧，在车轮接触地面的时候操作。还得根据轮胎磨损程度判断要不要换，要是老化、磨损到最低限度了，或者鼓包、有裂痕，或者扎钉修补次数多了，都得赶紧换。