宝马 3 系胎压监测的那些事儿

咱陕西话说，这宝马 3 系的胎压监测可有点门道咧！咱先来说说它到底在哪安着呢。一般来说，宝马 3 系的胎压监测传感器是装在车轮里面的，就悄咪咪地在那监测着轮胎的胎压情况呢。

胎压不足咋看出来

嘿，咱再瞅瞅这胎压显示咋看。在宝马 3 系上，有些车是可以通过仪表盘上的专门显示区域来看胎压不足的情况，就跟那小眼睛似的，要是哪个轮胎胎压不对劲，它就会给你亮个灯或者有个提示啥的。

胎压监测咋工作的

它是咋工作的呢？主要是靠轮速传感器跟报警器对比轮胎的转速，要是哪个轮胎的充气压力明显比其他轮胎低，那系统就立马报警咧，告诉你轮胎没气儿咧。

胎压不足的影响

胎压不足可不得了哇。轮胎的工作半径会变，转速也跟着变，车子开起来就不稳当咧，可能会跑偏、侧滑啥的，危险得很咧。而且胎纹深度要是低于 3 毫米，在浅水里高速跑那可就滑水得厉害咧，容易出事儿。胎纹小于 4 毫米的冬季轮胎冬天也不适合跑咧，得赶紧换新的轮胎才安全。

咋看胎压监测数据

那咋看胎压监测的数据呢？有些车可以用气压表直接查看轮胎的气压，就跟咱平时给自行车打气那表差不多的道理。

胎压不足咋办

要是发现胎压不足了，咱可别慌。先检查检查刹车片和刹车盘有没有磨损严重的情况，要是磨损严重就得换新的。还有刹车油也得瞅瞅，不够了就加满。刹车油管要是漏油也得赶紧处理。