别克英朗 GT1.8 废气阀的“藏身之地”

1.8 废气阀到底搁哪儿呢！咱先瞅瞅这网上的说法哈，有说要到 4S 店或者修理店去弄，才能把废气阀给拆换喽。这废气阀呢，它可不简单哟，就跟个小“精灵”似的，控制着参与燃烧的废气呢。既能保护环境，少排放氮氧化物，又能让咱发动机动力足足的。

废气阀的重要性

它呀，又叫油气分离器、压力控制阀，就安在压缩机出口和冷凝器进口中间。靠着它把油气给分开，能让冷凝器和蒸发器里传热效果变得可好啦。对那些润滑油跟工质互溶性不太好的系统那可太重要啦！要是这废气阀出问题咯，那可不得了，咱发动机说不定就“闹脾气”啦。

废气阀的作用

这废气阀的作用大着呢！它能把汽车废气再引回来让它进气缸接着燃烧，这一小部分废气能降低气缸燃烧的温度，因为氮氧化物就是在高温又氧气充足的情况下才生成的，所以能抑制氮氧化物的生成，那废气里的氮氧化物含量就少啦。等油门踩得差不多的时候，它就会把废气阀打开，把缸肚里的废气接到进气管里，再进气缸里好好燃烧，把废气都给完全燃烧掉，把空气也净化得干干净净的。

废气阀的工作原理

从压缩机出来的高压气体，里面有气态工质还有润滑油，一进到废气阀就跑到导叶那儿去咯，顺着导叶像螺旋一样转呀转，靠着离心力和重力，把润滑油从工质气体里分离开来，顺着气缸内壁就流下去啦。工质气体呢，通过好多小孔的挡板从中间的管子给引出去废气阀咯。分离开的润滑油就都集中在油分离器的下边，能定期给排出去，或者用个小浮球阀，让润滑油自己就回到压缩机的曲轴箱里去。要是这废气阀坏咯，那咱发动机说不定就出毛病咯，咱可得好好注意着点呐！