尼桑轩逸向左跑偏，四轮定位都不起作用，求问题来源？

咱福建人都知道哈，车开着开着，尼桑轩逸咋就往左跑偏咧，四轮定位都搞不灵清咯，这到底是啥问题咧？咱一起来瞅瞅哈。

四轮定位的“小秘密”

咱先说说这四轮定位哈，它就像是给车子的脚做个精准的测量和调整咧。要是四轮定位的数据变咧，那轩逸就容易跑偏咯。咱福建人开车经常走坑坑洼洼的路，这种情况下四轮定位的参数更有可能变咧。解决办法呢，就是发现车子跑偏咯，赶紧去 4S 店做个四轮定位哈。

轮胎的“脾气”

轮胎也很关键哦，两边轮胎的气压要是不均衡，那就好比车子左右脚的力气不一样大，在平坦的路面上就会往气压低的那边跑偏咧。所以哈，咱要经常去维修店检查检查两边车轮胎的气压正不正常，要是气压低咯就赶紧打气填充哈。

制动系统的“小状况”

制动系统要是出问题咧，车子刹车的时候也会跑偏哦。比如说跑偏那一侧的轮胎刹车泵有毛病咧，导致制动片回不了位，相当于车轮一直处于轻微制动状态，车子就跑偏咯。这时候就得赶紧去专业的 4S 店检查检查制动系统哈。

底盘的“小麻烦”

底盘的部件要是老化咧或者因为事故变形咧，也会让车子跑偏哦。要是下摆臂这些部位有变化或者间隙大咧，那就可以调整或者换零件咯。要是因为车身变形或者车架损坏导致的偏差，那就比较严重咧，得大面积换零件甚至校正车架才能完全恢复哦。这种情况咱自己可搞不定咧，得送去维修店处理哈。

其他可能的原因

还有哦，车子转向轮的轮胎花纹不一样或者深浅不一样，也会让方向盘跑偏咧。减震器弹簧变形咧，也会影响车子的行驶轨迹咧。转向助力系统出故障咧，各连接件磨损间隙大或者轴承、主销、衬套磨损咧，都会导致车子跑偏咧。单个车轮的制动器回位不良咧，也会一直给车轮施加力咧。公路虽然有倾斜度，但角度很小，车子开一段距离后有点跑偏也是正常的啦。要是排除了这些问题，那可能就是轩逸车本身的设计问题咧。