F1赛车规则规定禁止使用任何类型的自动变速器，包括CVT变速器。比赛规则还要求司机必须自己选择班次。赛车通常采用半自动变速器，司机可通过液压操作离合器和换档拨叉，轻松提起方向盘后方的两个排杆来执行换档操作。

半自动变速器的半自动系统可以实现快速改变文件的目标，能够更快速地响应所有班次。相比于普通汽车0.5秒的换挡时间，赛车仅需要0.02秒即可完成换挡响应，极大地提高了工作效率。为了避免赛车频繁地进入过激的曲线，司机可以预先设定一系列的定时班次，这样不仅安全性更高，还省去了频繁换挡的麻烦。

赛车方向盘的两侧都装有按钮，一个是前进的换档位置，一个是后退的换档位置。比赛时，赛车手可不用双手离开方向盘，即可完成换挡操作。可以说，赛车用于的变速器基本上比传统变速器更加方便易用。