F1赛车规则规定禁止使用任何类型的自动变速器,包括CVT变速器。比赛规则还要求司机必须自己选择班次。赛车通常采用半自动变速器,司机可通过液压操作离合器和换档拨叉,轻松提起方向盘后方的两个排杆来执行换档...
F1赛车规则规定禁止使用任何类型的自动变速器,包括CVT变速器。比赛规则还要求司机必须自己选择班次。赛车通常采用半自动变速器,司机可通过液压操作离合器和换档拨叉,轻松提起方向盘后方的两个排杆来执行换档操作。
半自动变速器的半自动系统可以实现快速改变文件的目标,能够更快速地响应所有班次。相比于普通汽车0.5秒的换挡时间,赛车仅需要0.02秒即可完成换挡响应,极大地提高了工作效率。为了避免赛车频繁地进入过激的曲线,司机可以预先设定一系列的定时班次,这样不仅安全性更高,还省去了频繁换挡的麻烦。
赛车方向盘的两侧都装有按钮,一个是前进的换档位置,一个是后退的换档位置。比赛时,赛车手可不用双手离开方向盘,即可完成换挡操作。可以说,赛车用于的变速器基本上比传统变速器更加方便易用。
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