拆下框架，将其放平。将一根钢丝穿过车架前端和后端两个横梁的中心。相邻槽形梁相互交叉时，两交叉点与中心线的距离不应大于3mm，H与L2、%3与%4、%与的长度差不应大于3mm，所以U必须修正。

处理车架变形的方法：1。对于一辆经常行驶在山路或乡村道路上的货车，行驶10万公里以上，我们可能会在检查中发现车架断裂的迹象，也可能会发现转向沉重、轮胎异常磨损、跑偏的迹象(这些现象一般都是车架变形的前兆)；2.对于一般汽车来说，车架是整个汽车的基础，承载和固定着汽车的大部分零部件和总成，如发动机、传动系统、悬架、转向系统、货箱等。都是靠框架来发挥相应的功能。

一般来说，车辆在高差较大的路面上超载是导致车架变形的主要原因。由于车辆车轮的垂直位置不同，车架会发生变形，导致车架的扭曲，产生一定的塑性变形；或者汽车正常行驶时，前轮一侧受到很大阻力，导致车架对角线平面变形；当汽车发生碰撞时，也会造成车架不同程度的变形；在使用过程中，由于牵引不当，汽车陷入泥坑等状况，导致翻车事故，这也是车架变形的主要原因之一；3.对于严重的框架变形，一般可以直接检出，便于及时排除；一旦车架变形，要尽快去专业的汽车修理厂修理。一般基本的方法是把整车拆下来整形或者更换相应的零件再重新铆接。

对于严重的车架变形，应尽早更换车架总成，彻底消除这一隐患；4.至于断架故障，我们在定期验车的时候很容易发现。至于常年行驶在路况不好的路上的车，要更频繁的检查车子。一旦框架断裂，应重新焊接或铆接。

焊接时材料要一致，否则焊接质量难以保证，接头处再次断裂的可能性很大。