本田ivtec是一款什么样的车？本田i-vtec系统是本田智能可变气门正时系统的简称。I-vtec系统已经广泛安装在本田最新款汽车的发动机上，可以连续调节气门正时和气门升程。它的工作原理是3360。当发动机由低速变为高速时，计算机自动将油压到进气凸轮轴主动齿轮中的小涡轮上，使小涡轮在压力下相对于齿轮壳体转动一定角度，凸轮轴在60度内向前或向后转动，从而改变进气门的开启扭矩，达到连续调节气门正时的目的。本田的VTEC发动机一直被称为“可变气门发动机的代名词”。不仅拥有超强马力输出，更强调低速能源具有排放达标、环保、低油耗的特点。但是，在同一台发动机上出现这样完全不同的特性，只是因为它在一个凸轮轴上有两个甚至三个不同角度的凸轮(cam)，在中低速时使用小角度凸轮，然后在高速时使用大角度凸轮。2本田ivtec是什么意思？I-vtec。System是本田智能可变气门正时系统的简称，i-vtec系统已经广泛安装在最新款本田的发动机上。本田的i-vtec系统可以连续调节气门正时和气门升程。它的工作原理是3360。当发动机由低速变为高速时，计算机自动将油压到进气凸轮轴主动齿轮中的小涡轮上，使小涡轮在压力下相对于齿轮壳体转动一定角度，凸轮轴在60度内向前或向后转动，从而改变进气门的开启扭矩，达到连续调节气门正时的目的。命名为“VTEC”的系统和后来的I-VTEC系统应该是本田系列中最受关注的。VTEC系统全称是“可变气门正时和升程电控”，中文翻译为“可变气门正时和升程控制系统”。VTEC机制最早出现于1989年，发明者是松泽健一，型号有INTEGRA(DA6)XSi和RSi。