自动挡挡位介绍使用
赖顺慧
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自动挡的介绍和使用随着汽车工业的不断发展,自动挡汽车已经走进了千家万户。因为和手动挡车不同,所以对于初来乍到的消费者来说,自动挡车的功能和挡位都比较陌生,所以今天边肖就给大家介绍一下自动挡车的挡位。自...
自动挡的介绍和使用随着汽车工业的不断发展,自动挡汽车已经走进了千家万户。因为和手动挡车不同,所以对于初来乍到的消费者来说,自动挡车的功能和挡位都比较陌生,所以今天边肖就给大家介绍一下自动挡车的挡位。自动挡,单从这个名字就可以知道,自动挡不需要驾驶员手动换挡,车辆可以根据行驶速度和交通状况自动选择合适的档位行驶。自动挡车型有六档,分别是P、R、N、D、S、L,但部分自动挡车型也有M档。停车位置P叫停车位置,也叫停车位置。车停好后,挂P档。此时驱动轮会被机械锁定,可以防止汽车打滑。一般P挡是挡位中的最高档,但是现在很多车开始把P挡分开,直接变成了单按钮,俗称电子刹车,但是原理还是一样的。倒档(reverse) R档是倒档,与手动挡车型的倒档功能相同,车辆需要后退时可以使用。这个档位通常位于P档下方的下一个档位。N-空挡(空挡)N挡是空挡,自动挡空挡是临时停车挡,一般在等红绿灯的时候用。当变速杆在这个位置时,变速器空转,发动机动力不能传递给驱动轮,发动机制动功能不能提供。自动挡和手动挡虽然有差距,但是在使用上差距很大。手动挡的车可以适时滑入空挡,自动挡不行,否则会损坏变速箱。D档(前进档)D档称为前进档,也叫主动档。顾名思义,这个档位是在汽车前进的时候使用的。S-sport(运动模式)从字面上可以理解为变速箱挂入S档后可以自由换挡,但换挡会有延迟,这会让发动机长时间保持高速,从而增加车辆的动力,行驶更吃力,让我们的车更运动,一直保持高速,所以这个档位可能会更耗油。L-低挡(低挡)L挡是低挡,也有人称之为爬坡挡,因为在同样的速度下,速度越慢,扭矩越大,可能越容易爬坡。如果你担心长时间使用刹车容易磨损刹车片,这个时候,只要你在这个档位,就不需要踩刹车。手动(手动模式)M挡是自动手动挡车型中的手动挡,和手动挡车型一样需要手动增减。这种手动模式的主要作用是你可以自己控制变速箱。比如有的车起步慢,自动变速器效率慢,可以手动控制。2从D挡换到S挡需要踩刹车吗?随着汽车的不断更新换代,大多数人为了操作简单,选择了自动挡。虽然比自动挡容易操作很多,但是对于刚接触自动挡的新手来说还是有很多困惑。比如开车的时候,档位能不能直接从D档换到S档?从D换到S要踩刹车吗?首先,S挡是自动挡汽车的运动挡位,可以为车辆前进提供更加稳定持续的动力输出,而D挡是前进挡。就类别而言,前进时使用D和S文件。其中,S挡的原理是延迟换挡时机,让汽车长时间低速高速行驶,从而获得更大的扭矩输出和加速度。因为动力足够,如果需要超车,换到S挡会很顺畅。但是,有利也有弊。在S档模式下,由于速度较高,燃油喷射量要大得多。如果长时间使用S挡,油耗可能会让你大吃一惊。另一方面,自动挡汽车的D挡可以直接切换到S挡,不需要刹车。因为S档和D档实际上是一个档位,它们共用同一个机械结构,只是换挡的逻辑不同。为了提高发动机的响应性,S档可以通过提高发动机转速来提高汽车的加速响应性
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