1丰田的本田机油好。丰田的设计理念要大众化，强调的不是操控性和大马力而是大众能接受的价格和油耗，让你坐得舒服。所以丰田的发动机是循规蹈矩的设计，既不走高端路线，也不走增压路线。也就是说，这种设计对机油的要求不高，没有明显的机会损失，但节能是满足普通人对交通工具基本要求的关键。基本上不同排量的丰田发动机都要求使用0W20和5W20机油。如果用0W20机油，节能效果最明显。如果不经常暴力驾驶，我们不建议使用粘度超过5W30的机油。比如机油降低一个粘度等级，可以节省2%的机油，比如可以节省4%的燃油，如果从5W40降到0W20，可以节省6%。贾梅一号润滑油M系列0w20、5W20、R系列0W20、5W20、S系列5W20、绿箭5W20都非常适合发动机的设计要求。当然更贵的M系列换油周期最长，绿箭半合成系列也能满足1万公里的换油周期(综合路况而言)。到M系列0W20，换油周期可达16000公里(综合路况)。丰田和本田哪个创立的早就不用说了，肯定是丰田。丰田在二战前是一家大型工厂。当丰田起步时，它的创始人丰田章男还是个孩子(他的家族生产服装手推车)。所以丰田章一郎是富二代。所以说到丰田和本田，关于本田的故事很多，关于丰田的故事很少。当然因为本田是穷人起家，所以故事很多，当然也正是因为经历多。本田是日本四大管理圣人之一。为什么没有丰田。可能是因为家庭问题吧。当本田开始制造活塞时，它把活塞卖给了丰田。试想丰田还有技术实力检测活塞是否合格。本田在二战中把整个工厂卖给了丰田。然后我回了老家，自己创业。想象一下丰田有多厉害。今天本田还是有技术实力的，但是你知道，丰田在日本可以为所欲为。而且不逊于本田。只是每个人走的路不一样。丰田大众，本田是技术车，仅此而已。大家都知道本田最出名的是那吧？当然还有法拉利，对吧？但是另一辆车是丰田的LFA发动机。你可以去了解一下。那时候本田都以此为耻。